O porta-aviões chinês Fujian deverá atingir plena capacidade de combate em 2026 e está pronto para exercícios em alto-mar

 O porta-aviões chinês Fujian deverá atingir plena capacidade de combate em 2026 e está pronto para exercícios em alto-mar.


O terceiro porta-aviões da China, o Fujian, passará por uma transição completa da capacidade operacional inicial para a plena capacidade operacional em 2026, com treinamento em alto-mar previsto, informou a mídia oficial no domingo. Especialistas em assuntos militares chineses disseram que o Fujian passou da construção para o lançamento e comissionamento em um ritmo acelerado, atingindo a capacidade operacional em um período muito curto.

Em abril de 2023 de o Shandong, o primeiro porta-aviões construído na China, realizou sua primeira missão de treinamento em alto-mar no Pacífico Ocidental, marcando a entrada de um porta-aviões construído na China na sequência de treinamento em alto-mar. Agora, espera-se que o Fujian siga o mesmo caminho, informou o canal militar da CCTV News no domingo.



O Fujian é o primeiro porta-aviões da China com um sistema de lançamento de aeronaves eletromagnético, projetado e construído inteiramente de forma independente. Em 8 de maio de 2024, o Fujian concluiu seu primeiro teste no mar, com duração de oito dias, durante o qual seus sistemas de propulsão e energia foram submetidos a uma série de testes que atingiram as metas esperadas. O porta-aviões foi oficialmente comissionado em 5 de novembro de 2025, inaugurando uma era de três porta-aviões para a Marinha do Exército de Libertação Popular da China, segundo o relatório.

Pouco depois do comissionamento, o Fujian realizou sua primeira missão de treinamento de combate real no mar. Durante essa missão, vários tipos de aeronaves embarcadas, incluindo o J-35, J-15T, J-15DT e KJ-600, realizaram várias rodadas de lançamentos por catapulta e exercícios de pouso. O grupo de ataque do porta-aviões Fujian também realizou navegação em formação e exercícios coordenados de busca e salvamento, entre outros módulos de treinamento.

De acordo com o relatório, 2026 é um ano crítico para o Fujian, pois ele passa da capacidade básica para a capacidade de combate plena.



"Quando virmos o Fujian atingir a capacidade máxima de armamento de aeronaves e demonstrar a habilidade de lançar e recuperar aeronaves em todo o seu convés, poderemos considerar sua capacidade de combate totalmente desenvolvida", disse Wei Dongxu, comentarista chinês de assuntos militares, citado pela CCTV.

Ele observou que o treinamento em alto-mar do porta-aviões ocorrerá em duas etapas. Primeiro, ele deve atingir a capacidade de se desdobrar como um grupo de ataque. Assim que o sistema de combate do grupo atingir um alto nível de coordenação perfeita, o próximo passo será naturalmente operar em águas distantes.

As condições em alto-mar são muito mais complexas, disse Wei. Uma vez que entre no Pacífico Ocidental para exercícios ou treinamentos prolongados, interferências externas podem ocorrer, como aeronaves de vigilância ou embarcações de outros países. Nesse ponto, o grupo de ataque deve responder de forma rápida, flexível e precisa. Portanto, entrar em treinamento em alto-mar exige não apenas um alto nível de prontidão para o combate, mas também uma preparação abrangente para situações de emergência, para que todas as missões de treinamento em alto-mar possam ser concluídas sem problemas.



Wang Yunfei, especialista chinês em assuntos militares, disse ao Global Times no domingo que o porta-aviões Fujian passou da construção ao lançamento, comissionamento e desenvolvimento de capacidades em um ritmo muito acelerado.

Desde seu comissionamento em novembro do ano passado, o treinamento básico foi praticamente concluído e a capacidade de combate inicial foi alcançada, disse Wang. Por exemplo, as aeronaves embarcadas concluíram o treinamento em quatro tipos de condições climáticas: simples e complexas, tanto diurnas quanto noturnas. Esse treinamento fundamental já foi concluído. Como indicam vários relatórios, o treinamento orientado a missões também começou, o que significa que o porta-aviões agora pode realizar tarefas gerais. Comparado com porta-aviões de outros países, esse ritmo é rápido.

Wang discutiu a importância de realizar treinamento em alto-mar para que o Fujian alcance plena capacidade de combate.

Primeiro, Wang disse que somente por meio da validação em alto-mar a maturidade e a confiabilidade do porta-aviões podem ser comprovadas. Em águas costeiras, as condições de ondas são amenas e há acesso a radares terrestres, comunicações, navegação e aeronaves de alerta antecipado.

Segundo, da perspectiva dos requisitos da missão, o valor de combate de um porta-aviões é plenamente realizado em alto-mar. Dentro da primeira cadeia de ilhas, a aviação baseada em terra deixa um papel limitado para um porta-aviões. A missão do porta-aviões é projetar poder em águas distantes e realizar operações militares não-combatentes funções como socorro em desastres, contraterrorismo, apoio médico e logística em alto-mar. Essas funções podem não ser totalmente exercidas em águas costeiras, disse Wang.



Em terceiro lugar, do ponto de vista da defesa da soberania nacional e da reunificação, a soberania nacional hoje deve ser entendida além da terra, abrangendo zonas econômicas exclusivas, direitos e interesses marítimos, rotas marítimas e rotas de petróleo. Proteger esses interesses, que se estendem muito além do território terrestre, exige poder aéreo, disse Wang.

O especialista enfatizou que o treinamento em alto-mar deve construir capacidade operacional sistemática antes de poder ser considerado uma capacidade genuína de combate em alto-mar. O grupo de ataque do porta-aviões deve operar coletivamente, demonstrando capacidade integrada de combate em alto-mar.

Em relação à configuração das aeronaves, ter um número um pouco menor de aeronaves é aceitável, mas os tipos devem ser completos e o suporte técnico para um ciclo operacional completo deve ser suficiente. Mais importante ainda, o maior número possível de pilotos no grupo de ataque deve participar do treinamento em alto-mar para obter experiência prática, acrescentou Wang.


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